نتایج جستجو برای: موتورسیکلت برقی

تعداد نتایج: 767  

امروزه در شهرهای بزرگ و پرجمعیتی مانند تهران، عدم محدودیت استفاده از موتورسیکلت بنزینی درکنار طرح‌های محدود کننده تردد خودرو شخصی مانند طرح زوج و فرد باعث رشد استفاده از موتورسیکلت‌های بنزینی شده است. بر این اساس، استفاده از موتورسیکلت برقی برای کاهش مشکلات ناشی از موتورسیکلت‌های بنزینی مانند آلودگی هوا و آلودگی صوتی، در تهران مورد توجه قرار گرفته است. این مطالعه با کمک اطلاعات حاصل از مصاحبه ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد 1392

امروزه استفاده از موتورسیکلت به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل، ورزش و تفریح در دنیا، روز به روز در حال افزایش است و علت آن را می توان ارزانی قیمت، مصرف کم سوخت، حمل و نقل سریع آن (مخصوصا در شهرهای پرترافیک مثل تهران) و تفریح پرهیجانش دانست. با توجه به حجم و نوع آلاینده های خروجی از آن، بیشتر احساس می شود در ایران نیز با توجه به روند رو به رشد استفاده از موتورسیکلت در شهرها، بازنگری در استاندارد...

هدف این مقاله امکان‌سنجی طرح سیستم ذخیره ترکیبی برای موتورسیکلت برقی است. به این منظور به‌جای قیمت اولیه سیستم ذخیره انرژی، تعداد تعویض‌های مورد نیاز باتری ده ساله موتورسیکلت مورد توجه قرار می‌گیرد. قیمت ده ساله سیستم ذخیره شامل قیمت اولیه و قیمت باتری‌های تعویض‌شده در طول ده سال تعریف می‌شود. برای محاسبه تعداد تعویض‌های باتری مدل عمر آن باید استخراج شود. اضافه‌شدن ابرخازن علاوه بر اینکه توان ق...

ژورنال: :مجله دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی 0
علی مردادی a moradi مسعود یونسیان m younesian حمیدرضا گیلاسی h.r gilasi

زمینه و هدف: در کشورمان در سال های اخیر به علت افزایش بی رویه تولید موتورسیکلت و پایین بودن نسبی قیمت آن بسیاری از خانواده ها و افراد به ویژه جوانان به آسانی می توانند نسبت به خرید و استفاده از آن اقدام نمایند. بنابراین استفاده از موتور سیکلت جهت رفت و آمدهای درون شهری افزایش چشمگیری یافته است. گرچه آمار دقیقی از بروز سوانح و حوادث ترافیکی مرتبط با موتورسواران در کشور موجود نیست. شواهد موجود حا...

   ­          تحقیق حاضر، با هدف تعیین تفاوت میان استفاده­کنندگان موتورسیکلت قانون­گریز و استفاده­کنندگان موتورسیکلت قانونمند، از نظر هنجار تقابل اجتماعی و مؤلفه­های آن؛ یعنی تقابل اجتماعی منفی، باور به تقابل اجتماعی و تقابل اجتماعی مثبت انجام شد. این پژوهش، در قالب یک طرح مورد ـ شاهدی و به ورت مقطعی انجام شد. 192 نفر از استفاده­کنندگان موتورسیکلت که با توجه به شاخص­ها و معیارهای کارشناسان پلیس...

ژورنال: :جامعه شناسی کاربردی 0
ابراهیم مسعودنیا گروه علوم اجتماعی دانشگاه گیلان

­          تحقیق حاضر، با هدف تعیین تفاوت میان استفاده­کنندگان موتورسیکلت قانون­گریز و استفاده­کنندگان موتورسیکلت قانونمند، از نظر هنجار تقابل اجتماعی و مؤلفه­های آن؛ یعنی تقابل اجتماعی منفی، باور به تقابل اجتماعی و تقابل اجتماعی مثبت انجام شد. این پژوهش، در قالب یک طرح مورد ـ شاهدی و به ورت مقطعی انجام شد. 192 نفر از استفاده­کنندگان موتورسیکلت که با توجه به شاخص­ها و معیارهای کارشناسان پلیس را...

ژورنال: :فصل نامه جغرافیا و برنامه ریزی شهری چشم انداز زاگرس 0
مهیار سجادیان مدرس دانشگاه آزاد اسلامی-واحد بروجرد

حوادث ترافیکی موتورسیکلت در کشور علیرغم طرح هایی که تاکنون مطرح و به انجام رسیده اند،هنوز، سهمی عمده از خسارات جانی و مالی حوادث ترافیکی را شامل می شود.اما مسئله این است که این حوادث چند بعدی می باشند که بالطبع برخوردهای چند بعدی را طلب می نماید؛امری که در کشور کمتر به آن پرداخته شده است.نمودار ایشیگاوا،تکنیکی در جهت استخراج عوامل موثر بر مشکل می باشند،بنابراین از آنجایی که هدف این پژوهش کاهش ح...

حوادث ترافیکی موتورسیکلت در کشور علیرغم طرح هایی که تاکنون مطرح و به انجام رسیده اند،هنوز، سهمی عمده از خسارات جانی و مالی حوادث ترافیکی را شامل می شود.اما مسئله این است که این حوادث چند بعدی می باشند که بالطبع برخوردهای چند بعدی را طلب می نماید؛امری که در کشور کمتر به آن پرداخته شده است.نمودار ایشیگاوا،تکنیکی در جهت استخراج عوامل موثر بر مشکل می باشند،بنابراین از آنجایی که هدف این پژوهش کاهش ح...

ژورنال: :سلامت و محیط زیست 0
پروین نصیری p. nassiri department of occupational health, school of public health, tehran university of medical sciences,دکترای بهداشت حرفه ای، استاد دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران محمدرضا منظم m.r monazzam department of occupational health, school of public health, tehran university of medical sciences,دکترای بهداشت حرفه ای، دانشیار دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران کمال اعظم k azam department of epidemiology andbiostatistics, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran,iranدکترای اپیدمیولوژی، استادیار دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران سید نورالدین حسینی گوشه n hosseini gousheh department of occupational health, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran,iranکارشناس ارشد بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران سمیه فرهنگ دهقان s farhang dehghan department of occupational health, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran,iranدانشجوی دکترای بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران

زمینه و هدف: صدای ناشی از عبور و مرور موتورسیکلت ها سهم بسزایی در آلودگی صوتی  شهرهای بزرگ دارد که این امر می تواند به دلیل فقدان قوانین و استاندارد های ملی کنترل تراز نشر صوتی موتورسیکلت های تولید داخل و نیز وارداتی باشد. این مطالعه از طریق ارزیابی آلودگی صوتی موتورسیکلت ها اقدام به ارایه حدود مجاز با قابلیت کاربرد در مراحل مختلف عمر موتورسیکلت نموده است.روش بررسی: ابتدا استانداردهای صدای موتو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد 1389

مقوله محیط زیست از جمله عمده ترین دل مشغولی های اقتصاددانان به شمار می آید.زیرا هدف نهایی علم اقتصاد تامین بالاترین سطح کیفی مصرف در قبال منابع محدود و صرفه جویی در این منابع است.دسترسی به محیط زیست سالم و پاک به منزله افزایش توان اقتصادی جامعه است و تقریبا منشاء تمام اقلام مصرفی بشر منابع طبیعی کره زمین است. در این تحقیق به رابطه مصرف بنزین توسط موتورسیکلت ها در حمل و نقل شهری و یارانه اعطایی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید